Le Double Barrel Coil Inline de CANE CREEK est le premier de la marque à combiner ressort hélicoïdal et technologie Twin Tube dans un seul cylindre.
Résultat, la performance et la progressivité d’un ressort hélicoïdal combinée à une légèreté maximale, avec un gain de poids de 45 % par rapport au modèle classique.
Concrètement, le Twin Tube assure une circulation de l’huile en continu à travers le système d’amortissement et de manière indépendante pour la compression et le rebond, pour un contrôle inégalé. La technologie Climb Switch permet quant à elle d’améliorer l’efficacité du pédalage et la traction en montée tout en absorbant efficacement les chocs.
Offrant une multitude de réglages, il ravira ainsi les pilotes les plus exigeants recherchant un modèle capable d’encaisser les plus gros chocs en descente tout en maintenant une motricité efficace dans les phases d’ascension, en faisant un amortisseur parfait pour le Trail et l’Enduro.
Robuste et fiable avec sa conception en acier trempé et son usinage d’extrême précision, ce modèle disponible en plusieurs longueurs de débattement vous garantira des performances maximales quel que soit le terrain.
Détails :
- Amortissement: Twin Tube compression et rebond indépendant
- Matière axe :Acier trempé 4130
- Diametre axe : 8mm
- Finition anodisé et gravage laser
- Mounting interface : Norglide® bushing 12.7mm Universal Axle
- Vendu sans ressort
- Poids: 382g sans ressort
- Pratique enduro/allmountain
Ajustements:
- High speed compression
- Low speed compression
- High speed rebound
- Low speed rebound
- Précontrainte du ressort
- ClimbSwitch on/off
PLUS D’INFORMATIONS
Caractéristiques
| Blocage | Aucun |
| Entraxe / Course | 216 x 63 |









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